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2015-04-29のツーリング予定
ご無沙汰しています。

2015年、金精峠も4月24日に開通したようなので、
d0118616_12211584.jpg

明日は上記画像の赤い線の感じで周ってこようかと思っています。

周り方は、16号→17号→120号→いろは坂下り→4号か、
逆回りの4号→119号→いろは坂上り→120号→17号→16号かは決まっていませんが…。

乗り物は多分、JA07のスーパーカブで。


それと、話は変わりますが、京都カフェカブの開催日が発表されましたね。
今年も京都カフェカブに参加の予定です。




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by sen-kin | 2015-04-28 12:21 | スーパーカブ110 | Comments(2)
備忘録 エンデュランス ボアアップキット パーツ品番
備忘録として掲載。
d0118616_12294652.gif


JA07スーパーカブ エンデュランスのボアアップキットの品番の画像


オイラのJA07のカブは、エンデュランスのボアアップキットを使って、ピストンリングの関係でちょこっとシリンター広げて127ccで登録になっています。

諸経費の観点からは、絶対にピンクナンバーがお得ですが、127ccを原付で登録の場合、脱税になってしまいます。そのため、仕方なくの軽二輪登録です。

良い点は、自動車専用道路を走れるということ位です。
でも、高速を走るのは、正直怖いです…。

ただ、いきなり一般国道が自動車専用道路になってしまう所や、京葉道路を走れるのは非常にありがたいです♪。




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by sen-kin | 2015-04-07 12:30 | スーパーカブ110 | Comments(2)
今年度もよろしくお願い致しますm(__)m
ご無沙汰しています。

3月30日に事故にあわされ、その犯人に逃げられたりと、暮れからの不運が続いていましたオイラですが、新年度を迎え、良い事が沢山あることを祈って過ごしている今日この頃です(笑)。


で、カブ話題です。

まず、JA07カブの事。
モノタロウさんから、オイラだけに(笑)1,000円の割引クーポンくださるとのことで、JA07のデイトナ製ブレーキシュー前後分を購入いたしました。
d0118616_15181035.gif

みんなにクーポン配っているのは分かりますが、amazonさんより元値も安かったので♪。

注文時、いまいち型番が不安だったので、以前いーじゃんさんに聞いた時のメモを探し出し、無事に注文、昨日届きました。

前輪 DAYTONA プロブレーキシュー 71601
後輪 DAYTONA プロブレーキシュー 60213

d0118616_12582751.gif




次にC105カブの事

以前に自賠責切れていまして、加入を考えいた時は冬で陽も短くバッテリーが弱いためライトを点灯してのウインカー動作が悪いので、陽が長くなってから再加入と思っていましたが、明日加入しに行ってきます。
ネットでも良いのですが、ショップとのお付き合いも大切ですからね!。

そろそろキャンプツーリングも行きたい気候になってきました♪。


おまけで、スマホの事。

docomoの窓口で、1年以内の保証書を提示し、修理依頼をしたのですが、ドコモ製のスマホをMVNOで運用しているとの事で、保障対象外で修理も受け付けられないと窓口で言われてしまいました。

不思議に思い、お客様センターに問い合わせたところ、OKとのことで窓口から再度修理を受け付けるので来店くださいと連絡が来ました。

ちなみそのショップは、千葉県松戸市にある新京成線・五香駅西口のdocomoショップです。

窓口では、そう言って追っ払うのがマニュアルのようですね。

なので、お客様センターに電話するのが必要なようですが、修理受け付けてもらえますので、MVNO運用のかたもあきらめないでください。

結局私のスマホは、不具合のカメラ機能とタッチパネルの異常が確認され、バッテリー以外総交換で戻ってきました。


SIMフリー用のスマホを安く購入し、最初からタッチパネル異常でしたが、これで普通に戻れました。


めでたしめでたし!♪。




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by sen-kin | 2015-04-03 13:00 | スーパーカブ110 | Comments(4)
スマホ修理中で、しばらくの間、ラインはお休みですm(__)m。
スマホ修理中で、しばらくの間、ラインはPCからのみですm(__)m。
なので、レス遅いです。



さらに、その後



職場のおいら専用PCで、本日LINEのバージョンアップしましたら?、スマホ修理中のおいらは、職場のPCからもログインできなくなりました。なので無いとは思いますが、おいらに連絡事項があれば、しばらくの間は、携帯にCメールか電話でお願いします。

と、先週の時点でタイムラインに書かせていただきました。

復活しましたら、ご報告させていただきますm(__)m。








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by sen-kin | 2015-03-24 20:06 | スーパーカブ110 | Comments(2)
カブ110のリアボックス改良
昨年の京都カフェカブに行く少し前に替えたリアボックス。
d0118616_1145914.jpg
平日は通勤に使っているのでぼぼ毎日開け閉めをします。

サイドスタンドを多用するため、車体が傾いての開閉で、蓋の内側にも収納できるように改良しているため、蓋の重さがノーマルのものより重くはなっているのも原因と思いますが、蓋がすぐに外れてしまい、本当に使いにくく、前に使っていたボックスに戻そうか?ビスで固定しようか?と悩んでいました。

で、本日、割りピンがあったので装着しました。
d0118616_11445570.jpg
d0118616_11445060.jpg
ドリル出すのも面倒でしたので、キリで穴あけしました。

これで、蓋がいきなり外れて落ちてしまう事はなくなりそうです。

蓋について思う事がもう1つあります。
自宅でも職場でも駐車の場所がガンガン日の当たる場所なので、蓋の表面の劣化も早いです。

暖かくなったら、塗装しよっと!。


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by sen-kin | 2015-02-01 11:45 | スーパーカブ110 | Comments(4)
2015年1月25日 カブ友さんとアリランラーメンを食べに
2015年1月25日 カブ友さんとアリランラーメンを食べに千葉県の真ん中あたりにある、ラーメン八平に行ってきました。

今回の走行図です。
d0118616_18453155.gif

今回ご一緒させていただいた方は、雨ガエルさんいーじやんさんネコマさんBaker7さんまっちさんもえもえさん(50音順)、ラーメン食後大多喜の7-11にて、ヒトヨンシキーのかんとくさんが合流しました。

9時30分、市原の2りんかん前のガストに集合でしたので、余裕を持って、8時に出発と思っていましたが少し過ぎてしまい、ガソリンもほとんど空状態でしたので、近所のGSで給油してから集合場所へ。

9時少しすぎに到着。既に雨ガエルさんとベーカーセブンさんが到着していました。
d0118616_1846505.jpg

このとき、いーじゃんさんに頂き物をしました。ありがとうございましたm(__)m。

9時30分ちょっとすぎに、7人で出発しました。
d0118616_18472041.jpg
順番取りの都合もあるためか?一路アリランラーメンの八平へ。

無事に到着するも、前にすごい人数の人。
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1ロット目云々以前に、1回目で店内に入れませんでした(ずる込みされたのもありますが(笑))
 

前回行ったのは、2013年10月6日。http://senkin.exblog.jp/19784541/


今回は、味噌ラーメンの文字が消え、価格も上がっていました。
d0118616_184845100.jpg
この間に5%から8%に上がりましたからね。

注文は、味噌ラーメンという話も出ていたのですがメニューから消え、ロット毎の味の縛りがあるので、みさんのことも考えて(うそ)アリランチャーシューの大・辛口にしました。
d0118616_1849359.jpg


ピンボケですが、こっはアリランチャーシュー麺の大・辛さ普通の写真です。
d0118616_18492045.jpg

食後にちっょと走ってから帰ることに。

みんどことLINEで連絡を取っていたかんとくさんに食事完了と移動の連絡をして、走行開始。

走り出したすぐにある、大多喜の7-11にてかんとくさんと合流いたしました。

その後は8台で走り、
d0118616_1850722.jpg
d0118616_18502011.jpg
d0118616_18502218.jpg
休憩を入れながら帰路へ。

途中ねこまさんが木更津方面に向かうためにお別れ。

私も2りんかんの上り車線少し先で、そのまま16号で右折のためみなさんとお別れし、18時26分、無事に帰宅いたしました。




出発時 24277.05
d0118616_18511829.jpg



帰宅時 24530.35
d0118616_1851833.jpg



本日の走行 253.30kmでした。


ご一緒させていただきましたみなさん、楽しい時間をありがとうございましたm(__)m。
またご一緒できるのを楽しみにしています。








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by sen-kin | 2015-01-26 18:55 | スーパーカブ110 | Comments(8)
カブ110 シフターインジケーター?シフトインジケーター?の制作 後編
体調の事。

昨晩は寝しなの体温は、37℃ピッタリでした。
今朝は、検温していませんが、平熱と思われます。



で、後半の事。

27年1月12日 月曜日 祝祭日

配線を通すためにレッグカバーをはずすため、フロントのセンターカバーを取り外すのに、その留め具の一部を落としてしまい、何処に落ちたか分からず、フロントフォークカバー内も探したため、フロントフェンダーもはずしたりと、手間がかなりかかりました。

さんざん探したその部品は、フレームと配線の間に落ちていました(笑)。

結果的にこのキットで正解と思いました。

この出来合いのインジケーターを埋め込んであるケースの高さが、メーターの表示板とケースの底との高さにピッタリでした。
d0118616_1253019.jpg
(赤丸の中の黒く四角いプラスチック部品を取り外すと高さだけは調整なしで付けることが出来ました。)

ただ、ケース側のニュートラルランプの埋め込みのためのプラスチック部分が邪魔になり、表示位置が自分の思う位置よりも4時の方角にずれてしまったのがちょっと残念でした。

そのため、メーターの版に穴をあける位置が、上にあけすぎたため、インジケーターを表示させるために開けた穴が、ちょっとバランスが悪くなってしまいました。

あと、いーじゃんさんのものよりサイズが少し大きく、品が無い感じです。が、目の悪いおいらには良いのかもです。

発光表示は、ニュートラルの0の表示はさせないで、ニュートラルランプの点灯のみにしました。
d0118616_12532918.jpg
d0118616_12533915.jpg
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d0118616_12533896.jpg

発光は、昼でもしっかり確認できるので、夜は明るすぎるかと思いましたが、メーター見て走っているわけではないので、あまり気になりませんでした。

今後明るすぎて気になるようでしたら、4速は表示しないようにしようと思っています。

今まで、ニュートラルに一度入れていたのが、表示で分かるのでギアのヘリもちょっだけですが少なくなりますね。

最後に、スイッチ側のシリコーンを盛り直して、作業完了しました。




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by sen-kin | 2015-01-19 12:54 | スーパーカブ110 | Comments(4)
カブ110 シフターインジケーター?シフトインジケーター?の制作 前篇
体調の話の続きです。

さっきの記事を書き、この記事の下書きをしていたのですが、だんだん体調悪くなってきました。
昼食後昼寝予定ですので。前半と後半に分けました。



27年1月11日 日曜日

ハーレー用に、バッテリ充電&ジャンプ用、シガーソケットコード作成しました。

その後、午後から近所のホームセンターにて、配線コード購入後カブのシフターインジケーター?シフトインジケーター?の作製に取り掛かりました。

沢山の方が付けられているシフターインジケーター?シフトインジケーター?、私もつけようと思い、必要なものをいーじゃんさんに聞いてみました。
ネットで調べればすぐにわかるのでしょうが、7セグのインジケーター、実車で見たのはいーじゃんさんのだけでしたので。

で、部品を各々買うと送料もかかり、こっちのほうが安いとの判断でポチット。
d0118616_11454818.gif
おいらがポチットした時は沢山あったのだが…。今はあと1つですね。

6芯のカプラーついていたので外しました。
d0118616_1144317.jpg
で、商品の説明と全然違う色のコード色で構成されていたので、確認しました。
d0118616_11443343.jpg

で、初日はスイッチ側。

まず、接点を出す穴あけ。
d0118616_11443815.jpg
1速にニュートラルがかぶり、配線をよけるように穴あけしましたがうまくいかず、
d0118616_11443673.jpg
ニュートラルのコード引き抜きました。

その後、色分けしたコードを半田付けし、ポンドがなかったので、耐熱用のシリコーン系のバスボンドにて接着&耐水処理。

乾くまでいじれないので、7セグのインジケーター側の作業。
スイッチ側が乾かないのと、ハンドルカバー開けるの面倒だったので、本日前半の作業ははここで終了しました。



つづく




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by sen-kin | 2015-01-18 11:54 | スーパーカブ110
今年に入ってからのカブと外出のこと。
御無沙汰しています。久しぶりの投稿です(笑)

兎に角、年末は体調不良で散散でした…。
咳がひどく、三晩は寝られず、さらにその後2日間も、2~3時間おきに咳き込み、起きてしまう状態が続いていました。

年明け頃より体調は徐々に良くなってきましたが、2日~3日で嫁さんの実家に出かけた以外は、おとなしく過ごしていました。

後でプログねたとして少し詳しく書く予定でいますが、気分次第なのでとりあえず備忘録として書かせていただきます。


1月4日、体調も良くなり、長女がどんぐり共和国に行きたいとのことで、生まれて初めて二人で電車に乗りました。
行き先は、どんぐり共和国の東京スカイツリー店です。
他にも何軒かお店を見てきました。


1月10日
金沢八景の釣り船屋さん【新修丸】さんにて、カサゴ釣りに行ってきました。
船だったので、オニカサゴと勘違いしてましたが、普通のカサゴ釣りでした!。


1月11日
ハーレー用に、バッテリ充電&ジャンプ用、シガーソケットコード作成しました。
カブのシフターインジケーター?シフトインジケーター?の作製に取り掛かりました。


1月12日
カブ110のシフトインジケーター仕上げ、完成いたしました。


こんな感じの1月前半でした。









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by sen-kin | 2015-01-12 17:08 | スーパーカブ110 | Comments(4)
シリンダーヘッドのガスケットの比較
シリンダーヘッドのガスケットのスキャン画像です。
d0118616_19223856.jpg
d0118616_19225953.jpg

左側がホンダの純正、右側がエンデュランスのもの

材質、凹凸まで同一と思います!。

違いは内径の広さだけでした。

純正税込910円程度、エンデュランス2,160円+メール便216円あと振込手数利用が100円。

このメール便、メール便ではなくゆうメールでした。
追跡できないし、金曜日に埼玉から出してくださったとの事でしたが、千葉の柏の到着は火曜日でした(笑)。

重ねてみてピストンの穴の位置の大きさの違いを見てみました。
d0118616_19231545.jpg

直系で1~2ミリの違いです。性能に対してこの差が大きく感じるか小さく感じるかは個人の感覚の差が出ますね。

純正の方は、型に合わせて線を引いてリューターで削って使います。




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by sen-kin | 2014-12-13 19:23 | スーパーカブ110 | Comments(4)



備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
by 千葉の千太郎
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