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カブ110 シフターインジケーター?シフトインジケーター?の制作 前篇
体調の話の続きです。

さっきの記事を書き、この記事の下書きをしていたのですが、だんだん体調悪くなってきました。
昼食後昼寝予定ですので。前半と後半に分けました。



27年1月11日 日曜日

ハーレー用に、バッテリ充電&ジャンプ用、シガーソケットコード作成しました。

その後、午後から近所のホームセンターにて、配線コード購入後カブのシフターインジケーター?シフトインジケーター?の作製に取り掛かりました。

沢山の方が付けられているシフターインジケーター?シフトインジケーター?、私もつけようと思い、必要なものをいーじゃんさんに聞いてみました。
ネットで調べればすぐにわかるのでしょうが、7セグのインジケーター、実車で見たのはいーじゃんさんのだけでしたので。

で、部品を各々買うと送料もかかり、こっちのほうが安いとの判断でポチット。
d0118616_11454818.gif
おいらがポチットした時は沢山あったのだが…。今はあと1つですね。

6芯のカプラーついていたので外しました。
d0118616_1144317.jpg
で、商品の説明と全然違う色のコード色で構成されていたので、確認しました。
d0118616_11443343.jpg

で、初日はスイッチ側。

まず、接点を出す穴あけ。
d0118616_11443815.jpg
1速にニュートラルがかぶり、配線をよけるように穴あけしましたがうまくいかず、
d0118616_11443673.jpg
ニュートラルのコード引き抜きました。

その後、色分けしたコードを半田付けし、ポンドがなかったので、耐熱用のシリコーン系のバスボンドにて接着&耐水処理。

乾くまでいじれないので、7セグのインジケーター側の作業。
スイッチ側が乾かないのと、ハンドルカバー開けるの面倒だったので、本日前半の作業ははここで終了しました。



つづく




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by sen-kin | 2015-01-18 11:54 | スーパーカブ110
今年に入ってからのカブと外出のこと。
御無沙汰しています。久しぶりの投稿です(笑)

兎に角、年末は体調不良で散散でした…。
咳がひどく、三晩は寝られず、さらにその後2日間も、2~3時間おきに咳き込み、起きてしまう状態が続いていました。

年明け頃より体調は徐々に良くなってきましたが、2日~3日で嫁さんの実家に出かけた以外は、おとなしく過ごしていました。

後でプログねたとして少し詳しく書く予定でいますが、気分次第なのでとりあえず備忘録として書かせていただきます。


1月4日、体調も良くなり、長女がどんぐり共和国に行きたいとのことで、生まれて初めて二人で電車に乗りました。
行き先は、どんぐり共和国の東京スカイツリー店です。
他にも何軒かお店を見てきました。


1月10日
金沢八景の釣り船屋さん【新修丸】さんにて、カサゴ釣りに行ってきました。
船だったので、オニカサゴと勘違いしてましたが、普通のカサゴ釣りでした!。


1月11日
ハーレー用に、バッテリ充電&ジャンプ用、シガーソケットコード作成しました。
カブのシフターインジケーター?シフトインジケーター?の作製に取り掛かりました。


1月12日
カブ110のシフトインジケーター仕上げ、完成いたしました。


こんな感じの1月前半でした。









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by sen-kin | 2015-01-12 17:08 | スーパーカブ110 | Comments(4)
シリンダーヘッドのガスケットの比較
シリンダーヘッドのガスケットのスキャン画像です。
d0118616_19223856.jpg
d0118616_19225953.jpg

左側がホンダの純正、右側がエンデュランスのもの

材質、凹凸まで同一と思います!。

違いは内径の広さだけでした。

純正税込910円程度、エンデュランス2,160円+メール便216円あと振込手数利用が100円。

このメール便、メール便ではなくゆうメールでした。
追跡できないし、金曜日に埼玉から出してくださったとの事でしたが、千葉の柏の到着は火曜日でした(笑)。

重ねてみてピストンの穴の位置の大きさの違いを見てみました。
d0118616_19231545.jpg

直系で1~2ミリの違いです。性能に対してこの差が大きく感じるか小さく感じるかは個人の感覚の差が出ますね。

純正の方は、型に合わせて線を引いてリューターで削って使います。




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by sen-kin | 2014-12-13 19:23 | スーパーカブ110 | Comments(4)
JA07スーパーカブの異音再び
以前の記事で、異音がおさまったと書いたのですが、やはり出ています!。

なので、先週の日曜日、二男の自転車修理後に、ちょっと部品交換しました。

この前は、少し寒くなったせいか、2km走ったあたりで音が出ていたのですが、最近はさらに寒くなったせいか3~4キロ程度走行した時にカタカタと不規則な音が出ていたので、芝の隆さんから教えてもらった部品交換をしました。

その前に、行きつけのサイクルショップ小松さんで、プッシュロッドのさきっちょのゴムとテンショナスプリングを交換してみようと言う話になり、部品代も安いので、まずこの部分を交換。
d0118616_12313951.jpg
写真左側が今まで使っていた部品です。さきっちょのゴム、少し当たった跡がついている程度で音の原因とは考えられず、
d0118616_12315960.jpg
バネについては縮みもなく新品と同じ感じでした。

なので、ここのパーツ交換だけでは、音はおさまりませんでした。

で、芝の隆さんから教えてもらった、カムチェーンガイドローラーを交換することに。

のぞいてみると、
d0118616_12322135.jpg
d0118616_12324391.jpg
(ガイドローラの拡大図)
ダメージも減りもあまり無い気もするのですが、せっかく部品を取り寄せたので、交換することに。

ヘッドを外すのに、ガスケットを注文したのですが、ボアアップしていることを忘れて、ホンダの純正を注文してしまいました。

エンデュランスのものを注文した方が良いと思い探すも品番分からずで、いーじゃんさんに教えていただきました。

純正のガスケットが900円位で、エンデュランスのものが税抜2,000円…。そのエンデュランスのガスケットは昨日届きました(笑)。凹凸を見ても、純正の物のピストン穴を、ただ広げた感じです。
ガスケットの写真は、また後で載せさせていただきます。

この時点では、純正のガスケットしかないので、リューターで削るのも面倒かと思い、ヘッドは外さないで、ピンセットと針金で交換しました。

写真のように私のパーツは、殆ど劣化なしでした。
d0118616_12322480.jpg
(左側が新品)

やはり、このパーツでもおいらのJA07の不規則なカタカタ音止まらず…。

作業に際し、レッグカバー外していたので、よ~く音を聞くと、クランクケースの中から?聞こえてくる気が…。

で、ついでにパワーフィルターとプラグでも交換と思いましたが、
d0118616_12325070.jpg
節約なおいらは、フィルターはエアーダスターで吹いて、プラグは軽く磨いてそのまま使いました。
d0118616_12314918.jpg
d0118616_1231564.jpg



JA07のスーパーカブの異音は、暖まればおさまるので、もう気にしないことにしました!。



2017年1月23日追記

この異音については、 2015-05-06 投稿の 【2015ゴールデンウィークの事 その1 とりあえずカブの異音解消いたしました!。】  にて、無事に解消いたしました。
 







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by sen-kin | 2014-12-10 12:48 | スーパーカブ110 | Comments(8)
勝浦坦々麺と養老渓谷の紅葉
本日、平成26年11月30日 日曜日 JA07スーパーカブにて、小学生時代の同級生のKさんとツーリングがてら勝浦坦々麺と養老渓谷の紅葉を観に行ってきました。

Kさんとは、この時のキャンプ以来のツーリングです。

勝浦坦々麺は、沢山あるお店の中から"江ざわ"さんで食べてきました。

d0118616_19544646.gif
まずはじめに、おなじみのコンデジのロガーの図

朝8時にKさん家の前に集合
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待ち合わせの時などは、いつもは早めに到着するのですが、何故か?Kさんと待ち合わせをすると、ギリギリとか遅刻になってしまいます。

奥様と、おいらんちの末っ子の友達のKさんちの末っ子ちゃんとご挨拶してから出発。

今回、あわてて家を出たので、出発時の距離の確認&写真撮影を忘れてしまいました。

給油後、唯一休憩したコンビニの手前の行き先標識。
d0118616_19562518.jpg


国道16号→国道297号と国道で、10時40分頃?"江ざわ"さんに到着。

おいらたちの受付番号は8番。人数は4人×1組と2人掛ける6組で、一人ずつ順番換算だと、17番と18番ってとこですね!(特に意味は無いのですが)。

11時30分の開店の頃には、60人以上の待ち人。

1回の収容は、座敷席が4人位用(5人すわっていとこもあった)が3つ、テーブル4人掛けが3つ、カウンター式テーブルが6席で30人が一度に座れる様子。

d0118616_19562793.jpg
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ここでも毎回同じ、チャーシュー坦々麺を注文。
d0118616_19563235.jpg


で、結局、12時10分頃に会計を済ませ、帰路に。

帰りは、県道82→県道177からすぐに178で、勝浦ダムを左手に通り過ぎ、粟又の滝(養老の滝)でちょっとだけ寄り道。
d0118616_2015788.jpg
d0118616_202066.jpg
写真を2,3枚撮って出発!。

少し走って、大多喜町養老渓谷観光センターで、トイレ休憩がてら散策。
d0118616_202334.jpg
駐車場は、すご~い混雑、頻繁にクラクションの音。
四輪車なら、絶対に来ないと確信できる場所でした。

その後、県道81にて養老渓谷駅でファミリーハイキングのイベント?なのか、すご~い渋滞でした。
違反にならない、速報通過でこの混雑を脱出。

その後は、順調に国道297→国道16号に。

16号に合流前にコンビニで休憩予定でしたが、通り過ぎてしまったり、なかなかなかったりで、16号も穴川を過ぎてようやくコンビニに。

味の濃いラーメンを食べたせいか?無性にアイスが食べたくなりPARM
d0118616_2021615.jpg
と、アイスを食べた後口の中が甘ったるくなるのをぬぐい去るために、お茶を購入し、おいしく頂きました。

その後は、特に渋滞も無く、無事に帰宅いたしました。

本日の走行、約200~250km

Kさん、お疲れさまでした&楽しい時間をありがとうございましたm(__)m。

また一緒にツーリング、楽しみにしています♪。




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by sen-kin | 2014-11-30 20:07 | スーパーカブ110 | Comments(2)
JA07スーパーカブのタペット調整と異音
JA07スーパーカブのタペット調整と異音

私のJA07はのカブ、納車当時から燃費が悪く、一番悪い時には40km/Lギリギリ。
速度も60Km/hを超えるのにかなり時間がかかったり、超えないことも。
テストコースで80キロ出る時がたまにしかないのに、ホンダは異常なしとの判断。
もちろん上記内容はノーマルでの話です。

あっ、途中からBRDの給排気には換えていましたが、ノーマルより微妙に良くなった感はありましたが。

で、今回は前から出ている異音の事。

エンジンが暖まると出なくなるので、いまいち真剣に対応を考えていなかったのですが気にはなっていました。

異音の原因、バルブからのもので、タペットの調節で良くなるかもとの情報をカブ友さんから頂きましたので、調整してみる事に。

まず、一度明けているのに開かない調節用とのぞき窓のネジ、タイミングホールキャップとクランクシャフトホールキャップが硬すぎと言うか、山が弱すぎ。
少しなめたと言うか、砕けたので、ショックドライバーで開けました。
d0118616_19221065.jpg


特に現状でタペット音が気になるわけではなく、JA07のタペット音、どんなものかと思い、思いっきり広げてエンジン掛けてみました。

カチカチ言っています!規則正しく。想像しているものよりかなり大きな音でした。

う~ん?似ているかな?な音。不規則に音がするなら一緒かな?。


で、調整開始しました。

Fの位置ではピタリと止まるけどTではちゃんと止まらない…。
d0118616_19222379.jpg



Tで止める事が一番難しかった(笑)。
d0118616_192235100.jpg



マニュアル通り、冷ましてからバルブクリアランス 0.10±0.02mmなので0.10mmに。

作業は終了したんだけど、結局音は止まらなかったので、以前も音を出していたシリンダーヘッドのナットをもう一度増し締めしました。ちゃんとトルクレンチ使って13N・m(1.3kgf・m)に。
d0118616_19221578.jpg



なんか、音が少なくなった?(小さくではなく、発する回数が減った)感じなので、これで馴染んで音消えてくれれば!?と、甘い期待をいだき様子見しようと言う事で、作業終了しました。



最後に、保険切れのC105カブ、OHVのエンジンのままですが、私有地でぐるぐる回りながら走りました。

d0118616_12453692.jpg
(2014年4月撮影)



追記

この異音件は、解決いたしました。詳しくはこちら。







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by sen-kin | 2014-11-16 19:27 | スーパーカブ110 | Comments(2)
カフェカブ青山 早退ですが参加させていただきしました。
木曜日から体調を崩し、金曜日にかかりつけの医者についで診療をしていただき、薬を貰もらってきました。

昨日の11月1日土曜日は、長男とちょっとした用事もあったので出かける予定でしたが、お互いの体調不良と雨で、出かけるのを断念し、家でゆっくりしていたのですが…本日も倦怠感はぬぐいきれませんでした。

で、2014.11.2 cafe cub meeting in AOYAMAのこと。

家を8時半頃に出て、青山の会場には9時ちょっと過ぎに到着。
d0118616_16392993.jpg

撮影のため待たされる時間が長く、体調も悪化(うそ・待つのが嫌いなだけです(笑))。

かんとくさんの、ミリタリーなカブ、せっかくの迷彩演出なのに思いっきり目立っていたのが印象的でした♪。
d0118616_16392767.jpg
(写真、ピンボケでm(__)m)

結局、いーじゃんさんと12時前に景品をいただき、
d0118616_16393251.jpg
12時少し過ぎに会場を後にしました。

レインボーブリッジ~357号~環七~6号経由で、13時20分頃?に、無事に帰宅いたしました。

今回、頂いたステッカーと名刺です。
d0118616_16393125.jpg


今日お話しさせていただきましたみなさん、楽しい時間をありがとうございましたm(__)m。
またお会いできる日を楽しみにしています♪。




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by sen-kin | 2014-11-02 16:42 | スーパーカブ110 | Comments(12)
2014年10月18日、19日の土日のこと
10月18日土曜日

ローライダー車検のため、ディーラーにオートバイを預けに行ってきました。
d0118616_12331379.jpg
(納税証明を忘れてしまい、今朝、ポストに投函しました。)


台風18号で、第一サボテン小屋の屋根が抜かれてしまい、翌週の台風19号で、第二サボテン小屋の屋根も抜かれてしまいました。
d0118616_1234825.jpg
(10月6日撮影の第一温室。)


第二サボテン小屋の屋根は二年持ちましたが、第一サボテン小屋の屋根は、一年しか持ちませんでした…。

そんなことがあったので、ディーラーの帰り道にホームセンターにより、さぼてん小屋の修理改造用に、コンパネ2枚、垂木6本セットを買って帰り、午後から第一サボテン小屋の修理を二男にバイト代を払い、手伝ってもらいました。




10月19日日曜日

早朝から昨日の続きからと思ったのですが、電のこやグラインダー等の電動工具のデカイ音も悪いかと思い、第二温室の屋根ビニールの張り替えをしました。このとき、長女も手伝ってくれました。

あっと言う間に張り替えも終り、第一温室の改修のつづへ。

第一サボテン小屋の改築もある程度で、続きはまた破けた時にとやめてしまい、再度ビニールで屋根を直して、完了。

その後、第二温室の草むしりをして、休日も終わりました。




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by sen-kin | 2014-10-20 12:34 | スーパーカブ110 | Comments(2)
平成26年(2014年)カフェカブ青山
10月11日、12時30分受付開始だったと記憶しているのですが、12時40分申込完了で、200番台でした。

d0118616_84645100.gif


参加予定でいますので、会場でお会いできましたら、よろしくお願いいたしますm(__)m。


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by sen-kin | 2014-10-14 08:44 | スーパーカブ110 | Comments(2)
キャンプの時のカブ用屋根?にポチッと。
以前から必要と認識していたタープ、amazonやヤフーカード作ってポイント長者になったので、ポチッと。

タープは、おフランスのメーカー?ブランド?の、Quechua【ケシュア】 。
d0118616_8512441.jpg
(製造は、中華人民共和国です。)

本当は、mont-bell(モンベル)の ミニタープHX/グリーンが欲しかったんだけど、売り切れだったので(笑)。

ケシュアのタープの商品名は、レクタタープ FRESH。

白系なので汚れが気になり、

1,000円位安い、Quechua(ケシュア)レクタタープ↓
d0118616_8515541.jpg
と迷ったのですが、色が気にいったので、FRESHに。

小さすぎない、小さめのものを探していたのでサイズ的にはOK。

ポールもこまかく分割なので、オートバイの積載にも都合が良いです♪。

主な仕様
●本体サイズ:2.9m×2.85m
●収納サイズ:11×39cm(1.8m×2本 スチール製ポールを含む)
●重量:2.6kg、(ポール除いた重量 1kg)
d0118616_8511272.jpg




明日からの、上高地・小梨平キャンプ場で試してきます。

(写真は、了解をいただき、販売店のものを使用させていただきました。)









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by sen-kin | 2014-09-25 08:57 | スーパーカブ110



備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
by 千葉の千太郎
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