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C50 其の3 花咲かG使用とタンク内ビフォー・アフター
花咲かGタンククリーナーを使ってみることにした。

値段が高い…。
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なので、類似品?の【ベリティ(Verity) さび取お姉さん 800ml】と真剣に悩み、一度は、お姉さんで注文したのですが、1Lあたりの単価が650円の違いと花咲かGは繰り返し使えると強調されていたのもあり、お姉さんはキャンセルし【花咲かGタンククリーナー】を購入しました。それプラス、調べた中では一番安かった、ガソリンフィルターの、デイトナ(DAYTONA) フユーエルフィルター2つも購入しました。
24日に最後の夏休みをとってあったので、間に合うように、時間指定で注文したため、360円の送料が掛かってしまいました。

まずは、タンク内洗浄。
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中性洗剤の泡も消えたので、処理液の登場。
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処理液注入前に、ガソリン排出口の塞ぎ。
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10倍に希釈した、処理液を注入。
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以後省略。


で、論より証拠。写真貼ります。

処理前(全開前回のブログより引用)
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処理後。
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こんなに落ちました!。

約10倍~12倍程度(当初は10倍でしたが、ガソリンタンクの口いっぱい迄水だけを足したため)で24日朝から26日夜迄。一度水洗いしました。黒い1~2cm程度の塊や微粒のサビが?フィルムキャップ2杯分は出てきました。
その後、1時間近く水洗いし、黒い物体が出なくなったので、最終処理は、翌日の27日が土曜日で仕事が休みなので、もう一度使用済みの花咲かG液をタンクに入れ、翌日の朝まで放置しました。
27日の朝、水洗いをして、リンス処理をし、乾燥中に撮影した画像です。

その後、軽くガソリンで濯ぎ、その時には黒い異物は出てこなかったのですが、フィルター付けて、キャブにつないだら、またまた黒い粒のサビが?フィルターにかなり引っかかっているのを発見。
もう一度フィルター外し、ガソリンを何度か出し入れし、サビを除去し、フィルターも清掃と再度セットしました。
現在も、少しサビのカスがフィルターに止められています。特にリザーブ側がひどいので、ON側でしばらく使用し、RES側フィルターに溜まってくるサビを除去しながら気長に除去していこうと思いました。
最悪、もう一度洗浄処理します。

昨日の27日と本日の28日に交換や調整等行い、ある程度の整備も整いましたので、本日自賠責加入し、道路を走れることとなりました!。(任意保険は、自動車保険の原付特約)

その他の事や失敗談は、次回につづく予定です。



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by sen-kin | 2016-08-28 16:48 | 機械 | Comments(2)
C50 スーパーカブ50 おいらんちに来たる♪。
2016年8月17日夜、サイクルボックスコマツさんが、引き上げてきてくださいました。

このカブ50は、小学校の時の同級生で、現在近所に引っ越してきている(おいらは越境で電車通学してました)Kさんが、取引先の方が処分したいとの事で、おいらに声を掛けていただきましたので、ありがたく頂戴いたしました機体です。


で、昨晩コマツさんと確認したのが、圧縮あるかの確認。キックもスムーズに動きました。


今朝、まんまの写真撮影と
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車体番号の確認、出荷シール?と車体番号から、
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1987年製と99.99%確定しました。
シールによる年式の確認は、カメテツさんの記事を参考にさせていただきました。

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走行距離 12933.8km



以後、洗車、整備などへ、つづく予定。







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by sen-kin | 2016-08-18 12:32 | 雑記・備忘録 | Comments(2)
タイヤとブレーキシューの交換いたしました。
本日は、あいにくの雨です。
雨降り前の早朝、職場に置いてある頂いたものを取りに行ってきました。
ずっと前に事故らされた時に、コケて付けてしまったマフラーガードの傷の補修を考えていたのですが、本日は断念いたしました。
これを書き終え、昼食をとったら、昼寝の予定です。

で、表題の件
「JA07の事、ちゃんと愛していますか?」先日いーじやんさんに聞かれた言葉です。
なので、昨日、愛情を形で示さなければと、在庫していたタイヤとブレーキシューの交換いたしました。

交換時総走行距離 28,534.4km

ブレーキシューは、4月1日に注文して、4月2日到着。 http://senkin.exblog.jp/21680605/

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前輪 DAYTONA プロブレーキシュー 71601
後輪 DAYTONA プロブレーキシュー 60213

↓ フロントはあまり減っていない感じ。
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↓ リアはかなり減っていました。
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スプリングをはめる時に、純正もフロントもスプリングをひねっての装着ではなかったので、このリアのシューは左右部品が同じもので、梱包ミスで使えないと思ってしまいましたが、バネが長かったのでひねって付けてみました。
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説明書がないので、これで正しいかはわかりませんが、特に支障はなかったので、OKと言う事に。



タイヤは、7月中旬に届いていました。 http://senkin.exblog.jp/21950547/

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M35 2.50-17 43P REINF TT フロント/リア兼用
ずっと寝かせてありました。
↓ 交換前フロント
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↓ 交換前リア
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先日チェーンはチェック済みでしたので、チェーンカバーははずさずに脱着。
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フロントタイヤは2012年7月13日にリアに装着したM45を、約2,800km走行した2013年3月10日にローテイションしたもの。

後輪は、前回 2014年09月20日 22,484.4km で交換しているので、約13ヶ月使用 6,050km走行での交換となりました。

因みに、前回交換では11ヶ月で、6,623.60Km走行。

それと、ドレンボルト届いたので交換しました。

オイルに前回切れたカムチェーンの破片一緒に出てこないかと期待しましたが、出てきませんでした。
そのかわり、カムチェーンが切れる時に当たったのか?、アルミの破片が出てきました。
磁石にアルミはつかないので、排出されて良かったなぁ~と。
磁石には、カムチェーンの破片がくっつく事を祈りつつ、作業を終了いたしました。






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by sen-kin | 2015-11-08 12:26 | スーパーカブ110 | Comments(0)
マグネット付きドレンボルト注文完了
近所のライコランドでは値引がなく定価販売です。
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なので、amazonにて、購入いたしました。
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明日到着です。

amazonといえば、先日四輪車用のバッテリーも注文し、交換しました。
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今朝のイエローハットの広告より。1,000円以上安かった。
フリーウェイのバッテリーを魚群探知機用として取って置いたものを、バックアップ用に使い、メモリ消さずに済みました。
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バッテリー、もっと安いものでもよかったのですが、嫁さんが安心を買いたいようでしたので、こちらの商品にしました。家計費からの出費です(笑)。
このバッテリー、なんでも音楽が良い音になると・・・。変わったこと書いてありますが、実感は・・・です(笑)。


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by sen-kin | 2015-11-06 12:44 | スーパーカブ110 | Comments(0)
エンジン停止の理由判明
エンジンが停止した理由は、下記の写真の通りです。

ヘッドカバーを開けると、切れたネジが1つ落ちてきました。
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完全にカムスプロケットはずれていました。

ここにも1つ落ちていました。
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カムチェーンも切れてしまっていました。
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カムチェーン、切れた時に延びたのか?破片は存在するのか?
ジェネレーター側のカバー開けましたが、破片のようなもの見つからずでした。

助っ人さんが月曜日に来てくださるとのことでしたので、その旨連絡しましたところ、修理に必要なパーツは全てあるとのことでした。

そんな中、長女の医者の帰りに買い物に寄ったスーパーから帰宅しようとしたところ車のエンジンがかからないと、嫁さんから連絡が来ました。
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軽に乗ってジャンプ、なんとか始動しました。
四輪車のバッテリーも買わないとです…。

帰宅後、ライコランドにカムチェーンの在庫を確認するも、90コマ在庫なしとのこと。
結局、近所のオートバイ屋さんから明日入荷できるとの連絡を頂き、カムチェーンとカムスプロケット取り付けボルト2本を注文しました。

明日、残ったボルトの抜き取り予定です。逆タップでと思っていますが、抜けないときは、助っ人さんのカムシャフトを使わせていただく予定です。


これが原因での異音だったのか?修理してから異音出るようでしたら別の原因ですね。


次回は助っ人さん登場予定です。
助っ人さんが誰だか分っている方もいらっしゃいましたが(笑)。

再度、来週の月曜日につづく


おまけ 異音の動画










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by sen-kin | 2015-10-31 16:35 | スーパーカブ110 | Comments(0)
JA07 とうとう、エンジン停止と押しての帰宅。
これまでの経緯。

http://senkin.exblog.jp/22375970/のつづき。

10月21日(水)朝の通勤途中、異音と振動発生。そのまま乗って帰る

翌日22日は、ハーレーにて通勤。パワーの差をひしひしと感じながらも、車体の重さ・車幅の大きさに、通勤ではやはりうっとおしさを感じる。

23日(金)は、電車にて。久しぶりの電車通勤。
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案の定帰宅時にお酒…。

24日(土)は、カフェカブ青山、キャンセルの連絡をしてあったのもあり、電車にて休日出勤。
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土曜日なので通勤時間でも人が少ない。

25日(日)ヘッドを開けて見てみるも特に変な所ない感じ。風も強いので、そのカブに乗ってサイクルショップさんに相談に。

26日(月)ハーレーにて通勤。

で、昨日
27日(火)様子見のためJA07のスーパーカブにて通勤。22時少し前に職場を出て自宅近所の五香駅を通過後、ガツン?ガリン?と言う音と共に、エンジン停止。
夜道を押して歩いて帰宅しました。
セルは回ります。
当たり前ですが、ローは重いけど、四速なら押しても進みます。
サイクルボックスさんに診てもらった時も、ヘッド側の異音でほぼ間違えないと。
腰下だと大変だと聞いたので、少しは気は楽だったのですが…。
来週、強力な助っ人に診てもらうことになっています。

28日(水)本日、ハーレーで通勤しましたが、やはり車幅がでかいので、すり抜けしにくい。
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写真のブルーシートは猫対策です。

増車しようかと真剣に検討中。

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思えばこのJA07、燃費が40km/L切る寸前だったり、60km/hに達するのにえらい距離がかかったり、クラッチ?が引っかかって、後ろに進めなかったり、同じボアアップなのに、おいらのエンジンだけすげーー熱くて触れないぐらいとか、京都の帰りにいきなりエンジン停止とか。
はずれマシンだったのだが、このような結果になってしまって残念です。

増車はしても、このJA07は意地でも直したいと思っています。


来週につづく。





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by sen-kin | 2015-10-28 08:54 | スーパーカブ110 | Comments(4)
JA07 カブタイヤ交換 まいどの MICHELIN M45が…
ご無沙汰しています。
京都に行けなかったのでいじけていた訳ではなく、忙しくしていました(笑)。

で、表題の件です。

今までづっと使い続けてきたミシュランのMICHELIN M45 Front/Rear 2.50-17 43S REINF。
ネットで1本2,000円~2,500円と価格も安く、大変気にいっていたタイヤです。

半年ぐらい前から、フロントタイヤも割れが出てきて、スリップラインも完全に。
フロントタイヤは2012年7月13日にリアに装着したM45を、約2,800km走行した2013年3月10日にローテイションしたもの。

後輪も、前回 2014年09月20日 22,484.40km で交換し、2015年07月15日 27,100km程度で坊主でスリップライン状態の現在に至っています。前回交換では11ヶ月で、6623.60Km走行。今回は、今現在で4,616kmしか走っていないのに…。
5,000km、あと384kmは持たせたい…。

で、5,000km越えたら交換しよう!っと、ネットで MICHELIN M45 Front/Rear 2.50-17 43S REINF 検索。

しか~し、ヒットしてこない。
もしや「廃番」か?と思い、スペース廃番をつけて検索すると、ヒット。
どうやら廃番らしい。

ググるうちに、M62が後継?代替?モデルらしい情報を得たのですが、これも廃番らしく、取扱業者も2店で価格も高い。

なので、今回はM35にしました。
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ミシュラン/汎用 M35 2.50-17 43P REINF TT フロント/リア兼用

注文後、確か?JA07スーパーカブ110のフロントタイヤの純正サイズは17-2.25だった記憶があったのですが、今まで通りフロントも2.50として、2本注文いたしました。


M45の復活、もしくは、M62の復活による低価格販売を期待しています。



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by sen-kin | 2015-07-15 12:55 | スーパーカブ110 | Comments(2)
備忘録 エンデュランス ボアアップキット パーツ品番
備忘録として掲載。
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JA07スーパーカブ エンデュランスのボアアップキットの品番の画像


オイラのJA07のカブは、エンデュランスのボアアップキットを使って、ピストンリングの関係でちょこっとシリンター広げて127ccで登録になっています。

諸経費の観点からは、絶対にピンクナンバーがお得ですが、127ccを原付で登録の場合、脱税になってしまいます。そのため、仕方なくの軽二輪登録です。

良い点は、自動車専用道路を走れるということ位です。
でも、高速を走るのは、正直怖いです…。

ただ、いきなり一般国道が自動車専用道路になってしまう所や、京葉道路を走れるのは非常にありがたいです♪。




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by sen-kin | 2015-04-07 12:30 | スーパーカブ110 | Comments(2)
カブ110のリアボックス改良
昨年の京都カフェカブに行く少し前に替えたリアボックス。
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平日は通勤に使っているのでぼぼ毎日開け閉めをします。

サイドスタンドを多用するため、車体が傾いての開閉で、蓋の内側にも収納できるように改良しているため、蓋の重さがノーマルのものより重くはなっているのも原因と思いますが、蓋がすぐに外れてしまい、本当に使いにくく、前に使っていたボックスに戻そうか?ビスで固定しようか?と悩んでいました。

で、本日、割りピンがあったので装着しました。
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ドリル出すのも面倒でしたので、キリで穴あけしました。

これで、蓋がいきなり外れて落ちてしまう事はなくなりそうです。

蓋について思う事がもう1つあります。
自宅でも職場でも駐車の場所がガンガン日の当たる場所なので、蓋の表面の劣化も早いです。

暖かくなったら、塗装しよっと!。


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by sen-kin | 2015-02-01 11:45 | スーパーカブ110 | Comments(4)
出張買取でオートバイ売却しました
出張買取でオートバイ売却しました。

数日前?数ヶ月前から売却を考えていたのですが、昨日売却いたしました。

最初はバイク王のURLで直接査定申し込んだのですが返事か来ないので、6社まとめて査定の依頼を。

もともとサイクルボックスさんで価格を教えてもらってあったので、ショボイところは電話でお断りしました。

で、結局、バイクボーイ (ナガツマ) さんに買い取っていただきました。

本当は、18時半~19時の間との約束でしたが、19時20分に到着で、時間守れないからお引き取りいただこうとも思ったのですが、理由があったようなので、商談へ。

買い取っていただいたのは、長男のVT400Sです。


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by sen-kin | 2015-01-29 16:12



備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
by 千葉の千太郎
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