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カブに乗ってタニシとり
先週末の事

前日セットした、スイレンとアサザの水槽にタニシの投入の為、16日(土)が雨でしたので、17日(日)に、
スーパーカブに乗り手賀沼のほとりの用水路にて採取してきました。

捕獲用ケースは前カゴ、網は右側レッグシールド取付ビスの所をフックに変更してある場所と、リアキャリアのふたにつけてあるネットを掛けるとき用の金具に固定しました。
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いつも小魚取は、四手網を使うのですが、今回はタニシメインなので網!で。


で、4cm~5cm程度のタニシがメインで21匹、(20匹と思っていましたが、帰して数えると1匹多かった)タボハゼ、川エビを持ち帰ってきました。
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あと、オモダカのちっこい苗。

タニシ、丁度よいサイズなので食べたくなりましたが、植え替えたハスのプランターと、スイレン、アサザのプランター、水槽、池にも放しました。



それと、サボテンの花。

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↑ 太平丸(花王丸)
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↑ ハウディアーナの花




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by sen-kin | 2015-05-20 12:27 | スーパーカブ110 | Comments(2)
2015ゴールデンウィークの事 その2 パンダの見学待ち時間に唖然。
2015ゴールデンウィークの事 その1 とりあえずカブの異音解消いたしました!。

からの続きです




5月4日

末っ子(長女)と、嫁さんと、3人で、嫁さんの実家にお墓参りがてら行ってきました。



5月5日

(今回の写真は、デジカメを忘れてしまったので、全てスマホの写真です。)

前日、嫁さんの実家で見たテレビにのせいか?長女がパンダを見たいというので、上野動物園へ。
他に、ソラマチのどんぐり共和国にも行きたいと言うので行ってきました。

6日では、翌日から仕事と思うと、楽しめないおいらなのもあるけど、末っ子は6日から部活のため、5日に行ってきました。

今回、常磐線が上野東京ラインの開通後品川行きが来たので、動物園の開園時間が9時半と長男に言われていたので、時間もあると思い東京駅まで乗ってみ

ました。

なかなか快適でした!。


で、上野動物園には9時半ちょうどに着いたのですが、
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既に開園してました。(気分が良かったのか?自分から進んでピースしてくれました)

前日は制限なく誰もが入場無料のようでしたが、5月5日は中学生が無料で、一般は通常料金の600円でした。

入園するとすぐにあるパンダ舎、80分待ちなのでパス。
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反対側の禽舎で、ゴッカル(アカショウビン)発見
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その後、順路通りに進み、パンダ舎の出口付近で見えるかな?と、見てみると、笹を食べているパンダを見ることが出来ました。
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きっと、80分後は食事も終え、寝ているだろうと思ってしまいました。

次に目についたのが、おりの中に居るオオワシに向かって、カラスが2羽、息巻いていました(笑)。
d0118616_1982915.jpg
オオワシも吠え返していました。
するとさらに逆毛を立ててカラスも鳴いていました。

このやり取り、ちょっと複雑な思いで見ていました。

以前西表島で、カラスとカンムリワシが争っていましたが、カンムリワシのほうが優勢でした。
カンムリワシより二回り以上デカいオオワシならカラスなど追い払えるのにと…。

その後もいろいろ見ました。
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あまり動かないと言われているハシビロコウもえらい動いてました(笑)。
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動物見学も終へ、次に東京ソラマチへ

どう行くのが一番安いか調べると、シャトルバス。

地下鉄も、営団と都営になるし、京成も別会社使うようで。

で、シャトルバスの天井からのスカイツリー。
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どんぐり共和国ちょっと横からのスカイツリー。
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結局、末っ子は何も買うことなく帰路につき、5時頃には自宅に戻りました。





翌6日は、ダラダラと昼寝をしたり、メダカの観察したり。気ままに過ごさせていただきました。


こんな感じのゴールデンウィークでした。




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by sen-kin | 2015-05-07 19:14 | 生物 | Comments(0)
2015ゴールデンウィークの事 その1 とりあえずカブの異音解消いたしました!。
5月2日の事

ずっと出ていた、JA07のスーパーカブのカタカタ音、解消いたしました。

今日から5連休ということもあり、レッグシールドの脱着、音を聞いてのクランクカバーの開け閉め等、面倒になったら翌日に~とか延ばせるのもあり、5月2日に作業開始しました。

気にしないようにしていたのですが、最近は信号待ちのアイドリング中も音が出てきました。
以前はエンジンが少し温まれば音は感じなくなっていたのですが、最近は温まっても音はやまず、かなり気になっていました。

最初のころ良くあったのですが、ギヤが入っているとき、バック(後ろに下がる事)ができないことが何度かありることをサイクルボックスさんに話すと、クラッチウエイトの中のバネが切れたりおかしくなっていると、そのような現象が起こると教えていただきました。

つい最近は、シフトインジケーター付けたせいもあり、ニュートラルでなくローで止まっているせいか、アイドリング中回転数が少し高くなった時に、ほんの少しクラッチがつながって前に出るような感触が出ていました。
クラッチ調整でも変わらず、その現象が出る時と出ない時があり、クラッチの異常かな?と思っていました。

それと、異音のカタカタする音も、ニュートラルよりギヤが入っているときのほうが音が多く(大きくではなく、音の出る回数が多い)出ているのは確実でした。

音の原因は、クラッチか?と思い、ググってみると知り合いのカブ乗りさんのブログで 、ラバークラッチダンパーの交換で音が消えたと書いてあったので交換することに。

サイクルボックスさんに相談して、とりあえず中を見てみるのが良いとのことで、クランクカバー右のガスケットと、ラバークラッチダンパーを購入。

で、開けました。
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今回、マフラーやステップをはずさないと、カバーの下のボルトが抜けず、すべて外しました。

音の表現や音の出るタイミングなど感覚的なものは個人差があるので活字だけでの表現だと、同じ症状だとは言い切れませんが、カバー開けて何もしないのも…と思い、この部品が
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3個使用で3つで700円位でしたのでとりあえずとの思いで交換しましたが音が止まりました♪。

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この部品のせいだけではないのかもですが、クラッチウエイトの戻りがひかっかりやすことがわかりましたので、ちょっとグリグリとなじませました(その行為が正しいかは分りません)。その他の箇所はサービスマニュアルの範囲内の状態できれいでした。

ただ、底にあるオイルストレーナスクリーン
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の下に、液体ガスケットが固まったような異物と、クラッチやクラッチウエイトのアッシー内にスラッジがかなり溜まっていました。

部品的には、ガスケットは切れなかったので再利用いたしましたので、ラバークラッチダンパー3つの交換で済みました。


もう1つ気になったのは、
d0118616_16385283.jpg
ロックナット、こんな止め方で良いのか?。ちゃんと折り込まないで出荷されている。


ボルトを抜く都合上、サイドスタンドが固定されているステップを外しているためサイドスタンドが使えず、カバーをはめる時に車体を左側に斜めに倒すことが出来ないためクラッチリフタカムプレートが外れてしまい、えらい手こずり、最後には嫁さんに斜めに支えてもらう手伝いをしてもらいまし無事完了いたしました。



さらに、ハンドルカバーからのビビリ音も、
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この衝撃吸収材を挟み込んで、無事に解決いたしました。





5月3日

5月2日におおまかな作業は完了していたのですが、レッグシールドがあまりにも汚く(水あか?)なのもあり、かなり念入りに洗車と、プラスチック?樹脂?の保護材塗をり、外した外装パーツを取り付け、JA07異音対策作業は完了しました。

あと、ずっとボロボロだったステップゴムも新品にしました!。
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こんな感じのゴールデンウィーク後半のはじめの2日間でした。




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by sen-kin | 2015-05-06 17:00 | スーパーカブ110 | Comments(2)



備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
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