ボアアップしました。スーパーカブ110 JA10を。
今日は、昼休み1時間ずれでした。って、関係ないですね。

ピストン、シリンダー、インジェクションコントローラーの3点セットで35,000円ちょっと。

ヤフーや楽天のネットショッピングより、10,000~15,000円程度安くamazonで売っていたので、先日ポチったものが、5月6日の午前に届きました。
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話はそれますが、チャコ(猫)は箱が大好きで、早速段ボール箱へ。

なかみは、こんな感じです。
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スペックグラフ?
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本当は整備士の資格もある、いーじやんさんにお願いする予定でしたが、商品の到着が早まったため、自分で。

新旧比較、ピストンとシリンダー。
d0118616_1443815.jpg


風が強かったので、サボテンハウスで作業。
d0118616_1421581.jpg
d0118616_1421752.jpg
ピストンリングはめてシリンダーに通す作業が苦手です。

で、amazonのカスタマーレビューのように、カムサビが出ていました。
d0118616_13585337.jpg
(左がノーマル・右側がTAKEGAWA)

拡大写真
d0118616_13585517.jpg
カム山の側面は、サビ落とし後です。
カム山は綺麗でしたので、そのまま使いました。こういう仕様なのか?別の販売店さんの商品写真も、かすかにサビ始めている写真を使っているところも。

安いので、TAKEGAWAのスポーツカムシャフト、おまけだと思えば、嫌な思いにはなりませんね。

とりあえず組付け完了。
d0118616_1425388.jpg
TAKEGAWAの文字が刻印されています。
d0118616_1424587.jpg
排気量の表示は、109ccのままです。

レギュラーガソリンが満タンちかく入っていたので、C105へ移しました。

で、翌日インジェクションコントローラーを装着。

今日現在、特に異常なく走れています。

備忘録。
d0118616_1453782.jpg

ボアアップ完了時4,884km。








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by sen-kin | 2017-05-09 14:07 | スーパーカブ110 | Comments(2)
Commented by 八馬力 at 2017-05-09 19:31 x
遥かな昔に整備士免許取ったはずなのにボルト一本締めるのも危なっかしい八馬力でございます。
自分でサクッとエンジン組んじゃうのは凄いですね。
武川125ccキットに興味津々ではありますが、土埃だらけの会社に通勤で使ってるのと、何より自分で組める自信がカケラも無いので手を出せずにいます(^^;

そこらのピンクナンバースクーター程度の動力性能になれば楽しいでしょうね~^^
Commented by 千葉の千太郎 at 2017-05-10 12:53 x
> 八馬力さん
資格は、有ると無いでは雲泥の差だと思います。
125ccにしたら、> 十馬力へとハンドルネームも変更しないとですね!。
ピンスクも、5年位前から自主規制とやらで、少し性能を落としてきていますね。 JA07もボアアップしていますが、シチュエイションによっては、ピンスクを越える感じです♪。
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備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
by 千葉の千太郎
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