C50 其の3 花咲かG使用とタンク内ビフォー・アフター
花咲かGタンククリーナーを使ってみることにした。

値段が高い…。
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なので、類似品?の【ベリティ(Verity) さび取お姉さん 800ml】と真剣に悩み、一度は、お姉さんで注文したのですが、1Lあたりの単価が650円の違いと花咲かGは繰り返し使えると強調されていたのもあり、お姉さんはキャンセルし【花咲かGタンククリーナー】を購入しました。それプラス、調べた中では一番安かった、ガソリンフィルターの、デイトナ(DAYTONA) フユーエルフィルター2つも購入しました。
24日に最後の夏休みをとってあったので、間に合うように、時間指定で注文したため、360円の送料が掛かってしまいました。

まずは、タンク内洗浄。
d0118616_1641579.jpg


中性洗剤の泡も消えたので、処理液の登場。
d0118616_16415689.jpg


処理液注入前に、ガソリン排出口の塞ぎ。
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10倍に希釈した、処理液を注入。
d0118616_16443324.jpg



以後省略。


で、論より証拠。写真貼ります。

処理前(全開前回のブログより引用)
d0118616_18331818.jpg
d0118616_16392193.jpg



処理後。
d0118616_1639810.jpg
d0118616_16393146.jpg

こんなに落ちました!。

約10倍~12倍程度(当初は10倍でしたが、ガソリンタンクの口いっぱい迄水だけを足したため)で24日朝から26日夜迄。一度水洗いしました。黒い1~2cm程度の塊や微粒のサビが?フィルムキャップ2杯分は出てきました。
その後、1時間近く水洗いし、黒い物体が出なくなったので、最終処理は、翌日の27日が土曜日で仕事が休みなので、もう一度使用済みの花咲かG液をタンクに入れ、翌日の朝まで放置しました。
27日の朝、水洗いをして、リンス処理をし、乾燥中に撮影した画像です。

その後、軽くガソリンで濯ぎ、その時には黒い異物は出てこなかったのですが、フィルター付けて、キャブにつないだら、またまた黒い粒のサビが?フィルターにかなり引っかかっているのを発見。
もう一度フィルター外し、ガソリンを何度か出し入れし、サビを除去し、フィルターも清掃と再度セットしました。
現在も、少しサビのカスがフィルターに止められています。特にリザーブ側がひどいので、ON側でしばらく使用し、RES側フィルターに溜まってくるサビを除去しながら気長に除去していこうと思いました。
最悪、もう一度洗浄処理します。

昨日の27日と本日の28日に交換や調整等行い、ある程度の整備も整いましたので、本日自賠責加入し、道路を走れることとなりました!。(任意保険は、自動車保険の原付特約)

その他の事や失敗談は、次回につづく予定です。



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by sen-kin | 2016-08-28 16:48 | 機械 | Comments(2)
Commented by いーじゃん at 2016-08-30 18:40 x
どーもです。
凄い落ちるんですね。
うちのは幸いタンク内は
大丈夫でした。
次はコーティングですか?
Commented by 千葉の千太郎 at 2016-08-31 08:47 x
> いーじゃん さん
えらい落ちて、ビックリボンでした。ボルト、ナット等も、漬けて置こうと思っています。
この薬品、コーティング効果もあるとの事で、清掃後、
「防錆用のリンスとして内部にまんべんなく行き渡らせた後、これを抜き取って乾燥させます。使用にあたり少量のガソリンで内側をすすぎ、排出すれば作業終了です。」
と書いてあったので、そのままで使用しようと思っています!。
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備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
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