カブ110 シフターインジケーター?シフトインジケーター?の制作 前篇
体調の話の続きです。

さっきの記事を書き、この記事の下書きをしていたのですが、だんだん体調悪くなってきました。
昼食後昼寝予定ですので。前半と後半に分けました。



27年1月11日 日曜日

ハーレー用に、バッテリ充電&ジャンプ用、シガーソケットコード作成しました。

その後、午後から近所のホームセンターにて、配線コード購入後カブのシフターインジケーター?シフトインジケーター?の作製に取り掛かりました。

沢山の方が付けられているシフターインジケーター?シフトインジケーター?、私もつけようと思い、必要なものをいーじゃんさんに聞いてみました。
ネットで調べればすぐにわかるのでしょうが、7セグのインジケーター、実車で見たのはいーじゃんさんのだけでしたので。

で、部品を各々買うと送料もかかり、こっちのほうが安いとの判断でポチット。
d0118616_11454818.gif
おいらがポチットした時は沢山あったのだが…。今はあと1つですね。

6芯のカプラーついていたので外しました。
d0118616_1144317.jpg
で、商品の説明と全然違う色のコード色で構成されていたので、確認しました。
d0118616_11443343.jpg

で、初日はスイッチ側。

まず、接点を出す穴あけ。
d0118616_11443815.jpg
1速にニュートラルがかぶり、配線をよけるように穴あけしましたがうまくいかず、
d0118616_11443673.jpg
ニュートラルのコード引き抜きました。

その後、色分けしたコードを半田付けし、ポンドがなかったので、耐熱用のシリコーン系のバスボンドにて接着&耐水処理。

乾くまでいじれないので、7セグのインジケーター側の作業。
スイッチ側が乾かないのと、ハンドルカバー開けるの面倒だったので、本日前半の作業ははここで終了しました。



つづく




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by sen-kin | 2015-01-18 11:54 | スーパーカブ110
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備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
by 千葉の千太郎
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