カブのアクセルが物理的に重くなったので
最近と言うか、この前通勤に使ったときに、えらくアクセルが物理的に重く、滑り止めが減ってきたグローブのせいもあったんだろうけど、かなり握力を使うようになってしまったスーパーカブ55。

さらに、もともと戻りが悪いアクセルだったけど、手動で戻さないと戻らない感じ…。

ワイヤーが変な風に干渉して、ささくれ立ってるのかな?とか、開けたり戻したりでワイヤー切れても嫌だなぁーと思っていたところ、以前近所のBobさんが「もっと軽くなりますよ!」と言ってたのを思い出し、教えてもらうことにしました!。

d0118616_12132913.jpg
62ccにボアアップして元気になったBobさんのC105、乗らせていただいたのですが、すごーーく良い感じでした。

話はそれるけど、私のもう一台のJA-07の110ccカブはBRDの吸排気組んでいて、同JA-07の124ccボアアップの車両に乗らせていただいたことがあるのですが、格段に良いとは思わなかった(体感できるトルクアップはちゃんと感じられましたので、ボアアップ無意味と言う意味ではありません)のですが、このC105のボアアップは別物になっていたので、是非行ないたいと思いました。
ただ、62ccボアアップと、90ccエンジン載せ換えと係る費用に大差がないのであれば、載せ換えが良いかな?とも悩んでいます。

で、アクセルが重かった原因から言うと、低温によりグリスが硬くなったためでした。

グリスをふき取りもう一度塗布、Bobさんにお借りしたワイヤーインジェクターでワイヤーにも潤滑剤を注入して作業完了しました!。

ワイヤーは意外としっかりしていたので一安心。

私が見たりいじったりしてきた今までのアクセルと違う方式?形体?造りで、無駄に複雑な気もするけど、機械っぽくてすげーカッコ良い。

横引きのアクセルと言うらしい。

グリップ側も金属で出来ている。

d0118616_1214129.jpg
C105スーパーカブ55の横引きのアクセル

アクセルグリップ側も古いグリスをふき取り、新しいグリスを塗っておきました。

以上で作業を終了し、新年会?がてら飲み会しました。

飲み会には、上司のTさんに譲っていただいた、石垣島の泡盛の「宮之鶴」・「於茂登(おもと)の梅酒」をとても美味しく頂ましたm(__)m。
梅酒に関しては、Bobさん大絶賛でした!。

アクセルも軽くなり、美味しいお酒も飲めて、昨晩は楽しめました!。





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by sen-kin | 2013-02-06 12:16 | スーパーカブC105 | Comments(2)
Commented by KUWA at 2013-02-06 19:10 x
何やら難しそうですが、昔のバイクはいろいろとたいへんそうですね~
まあ、楽しい苦労なんでしょうけど(^^
いい感じになったようで、よかったですね~!
泡盛!私は数口で眠りにつきます・・・(笑
Commented by 千葉の千太郎 at 2013-02-07 08:53 x
> KUWAさん
おかげさまで馬力がないのと少しうるさいのを除けば、良い感じです!。
オブジェでも良いと思って買ったオートバイがちゃんと走るだけでも良いと思わなければいけないのですが、やはりもう少し馬力と言うか、走りだしの加速があれば言うことなしです。
今、ヤフオクで中華のエンジンですが、新品で110ccの6V仕様、遠心クラッチのエンジンが即決価格19,001円で出ているので、買ってしまおうか?と、すご~く悩んでいます。
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