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スーパーカブC105増車予告編
スーパーカブC105増車予告編

私が高校生の頃には、既に旧車になっていた吊りカブ。
なぜか?当時ビジネスバイクは全く興味がなく、間違っても乗らないだろうと思っている年頃の時でも、吊りカブだけは好きだった。
当時のカブと吊りカブ、そんなに大きく違わなく見えるけど、おいら的にはちっこいライトと正面から見た外見が当時のカブと違って超気になる単車だった。
そんな吊りカブへの思いがあったからだろうか?JA-07の110 スーパーカブ乗ることになったのだろう。

その後も、たまに吊りカブを見かけると(走っている姿は、今年の8月3日まで見た事がなかった)、欲しくてたまらなくなった。

しつこいが、このツーリングの時も邪魔させていただいた、吊りカブ2台所有している方を知り、走らなくても良いからオブジェとして購入しようか?と真剣に悩んだ。
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その後、C105探したけど見つからない。原付免許で乗れるC100なら結構あるのだが…。

だけど通勤など実用的に向かないと思い、ずっと所有することをあきらめてきたのだが、今年の8月3日に通勤途中で元気に走っている吊りカブと出会った。

その吊りカブは55ccのC105、49ccのC100のボアアップ版。二人乗りも出来る車両。
そのC105のオーナーと話してみると近所の方。
早速翌朝の4日に尋ねてみると「今日は出かけてしまいました」と奥様から。
来た事を伝えてくださいと伝言し帰宅。その夕方、近所のO氏が家に来てくださいました。
O氏(Bobさん)のC105ちゃんと走っていました!。通勤に使っていることを聞き(通勤途中で知り合ったのだから当たり前だけど(笑))、今実働であれば、手は加えなきゃかもだけどまだまだ走れると確信した。

で、その時撮らせて頂いたO氏(Bobさん)のC105
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おいら的に探していた機体は、実働であれば当時パーツや塗装に拘らなかったので、安価で良い物が見つかり購入と相成りました。遠方からなので陸送代が結構高くつきましたが…。

古い車体なので不安が無いわけではなかったけど、お世話になっているサイクルボックスコマツさんでも、面倒見てくださるとのことなので!。

書類が来たので登録済みましたが、現車は届いてません。

来月半ばぐらいかな?。

なので、とりあえずショップからの写真。

背景がごちゃごちゃしてたので、レタッチしました。

スーパーカブC105増車予告編_d0118616_1983334.jpg

スーパーカブC105増車予告編_d0118616_1014359.jpg
↑詐欺とかじゃなければ、この機体がやってきます!。


諸元表 

型式・モデル名 C105 ホンダ スーパーカブ

エンジン型式・種類 空冷4サイクルOHV単気筒

総排気量 55cc

変速機 自動遠心 3段変速  

点火装置・電気装置 高圧電気・6V

製造年 1961年~(昭和36年~)

発売当時価格 ¥57,000 (C100より¥2,000高)



増車計画、次は行燈カブ探します。

その後は考えていませんが、XE50か75あたりの気が…します。






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by sen-kin | 2012-08-28 20:33 | スーパーカブC105 | Comments(3)
Commented by 雨ガエル1号 at 2012-08-30 23:32 x
クラシックなカブを増車されましたねー。
私もこのタイプは欲しいのですが、メンテを考えると踏み切れませんでした。
置き場も確保できないですし・・・
早く実車が来ると良いですね。
Commented at 2012-08-31 07:22 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by 千葉の千太郎 at 2012-08-31 08:41 x
> 雨ガエル1号 さん
原付免許をとってすぐに、XE50を知人に頂いたのですが、調子の悪い古いオートバイで、常に3本のプラグを交換しつつ走っていたのですが、ある日手賀沼という場所に走りに行った帰りに動かなくなり7キロ押して帰ったり、中古のNSR250も3キロ押して帰ったりなど、中古自体嫌だったのですが、実働しているカブならなんとかなるとの周りの意見もあり、押して帰るの覚悟で購入しました。
110のようにどこへでも行けないでしょうが、片道15キロ以内のJAFの無料レッカー以内の場所を走るように致します!。
雨ガエルさんの写真を見た時に、もう1台置けるスペースがあるような気がしましたが?!。
実車来ましたら、ご報告させていただきます!。
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