2016年9月1日~9月4日 沖縄県の宮古島に行ってきました。カブではなく飛行機で。
この投稿は、文章として組み立てられていません。
備忘録としての記録です。


南の島は、2014年8月29日~9月1日 沖縄・慶良間諸島以来3年ぶりです。

それ以前は、年に数回八重山諸島に行っていたのが嘘のように間が空いていました。

で、今回も職場の旅行部?的な3人です。



9月1日 金曜日

金町で職場のHさんを乗せ、亀有にすむ上司Tさんの所で車を乗り換え、羽田空港へ。

羽田から宮古島までANAの直行便。いつもは早朝出発なのですが、今回は11時55分の出発。
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宮古空港には定刻で無事に到着。
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レンタカーを借り、とりあえず宿にチェックイン。安い宿"ホテル丸勝"さんをとったが、値段ほどひどくなかった♪。

その後、有名所へ。

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砂山ビーチ。

夜釣りのポイントを確認しながら宿に戻る。途中、態度の悪い店主の釣具店にてイカとエビを買った。

ホテルに戻り、宴のため"さんご屋"さんへ。

7時30分ジャストに"さんご屋"さんを出て、宿に戻りタクシーにて夜釣りへ。

釣りをしていると、翌日お世話になる、ひでちゃんがいらしてくださいました。

食べる用意がないので、キャッチ&リリース、小さい者も含めて、10以上は釣りました!。
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で、タクシーに乗り、ホテルへ戻り、再度シャワー後にオリオン缶ビールを飲んで
床についた。

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ホテル丸勝



9月2日 土曜日

"ホテル丸勝"さんの朝食があまり良くなと話を聞いていたのですが、おいらには大変良いと迄は行かなくても良い朝食でした。

食事後、2泊目と3泊目が別の宿に宿泊のため、荷物をレンタカーに積み込み、ひでちゃんツアーに。

ひでちゃんツアーについては、後日別に書く予定です。

景色の良い場所を、いろいろと観光。

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パワースポット
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にて、記念撮影。


下地島 中の島ビーチにて
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伊是名島、下地島の観光後、シュノーケリング。


ツアー途中での昼食は、Cafe&Yado como さん
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にて宮古牛のハンバーグセットをいただきました。お世辞抜きで、凄く美味しかった♪。

ツアーを終えて、ホテルへ。
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2泊目・3泊目とお世話になる宿、ホテル サウス アイランド<伊良部島>にチェックイン、着替えをしないでの異動で寒かった。

で、シャワー後食事へ。

食事はホテル内のレストランにて。食事というより飲み会です。

食事後、夜釣りに行くつもりでしたが、横になったら眠ってしまい起きられず、夜釣りは中止に。
量はそれなりに呑んだけど、濃い度数のお酒は飲んでいなかったので、疲れかな?。





9月3日 日曜日

他の二人は、サップをやって~スノーケルしてと予約をしていたのですが、雨でいろいろ変更。最初はサップを行う話も出たのでですが天候で断念。午後2時に集合でカメと泳ぐツアーに決まりました。

レンタカーもどちらも必要となるので、おいらはもともと、観光地廻ったり、釣りしたり、鳥見たり、と考えていたので、お二人に行動を合わすことに。

で、午前中は、池間島・来間島へ

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池間島のハート岩

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来間島の竜宮城展望台

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竜宮城展望台にいたイソヒヨドリ。

ひでちゃんと合流後は、
結局、ひでちゃんの後をついて走り、お2人がカメツアーをしている間、おいらはその近所の港で釣りをしたりアジサシ(エリグロアジサシ)の写真撮ってました。が、コンデジでの飛んでる鳥の写真撮るのは難しかった・・・っていうか、撮れなかった。
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アジサシ(エリグロアジサシ)が何度か襲いかかるようにおいら目掛けて飛んで来たのが印象的だった。

ツアーが終わり、宿に戻ったのが18時。
帰りがけに、リュウキュウキンバト2回見ました。1回はレンタカーと並走して飛んでいました。

で、宿に戻り食事をして夜釣りに行きました。歩いて行ける桟橋です。

釣果は、おいらが1匹だけと残念な結果に終わりました。


9月4日 月曜日

滞在中激しい雨などあり、あまりお天気に恵まれませんでしたが、本日はなかなかの良い天気。

宿を8時半頃?チェックアウトし、公設市場へ。
車は公設市場の駐車場に置いたまま、初日に泊まった宿の近所のファミマでお土産を購入し、戻る途中で偶然お会いしたひでちゃんに声を掛けていただき、サップを来間島の湾で行うとの事をお聞きしたので、農協での買い物も済んだので、来間島へ。

サップ見学後、ガソリンを満タンにして12時頃レンタカー返却。空港まで送ってもらって、14時00分発の那覇行の便にて宮古島にさようなら。

宮古島空港では、ひでちゃんツアーで初日に一緒だった男性と再会、ひでちゃんツアー二日目にご一緒させていただいたカップルの方とは同じ便の飛行機でした。


乗り継ぎ便のため、那覇発18時15分まで3時間20分あるので、ゆいレールにて国際通りへ。
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那覇空港に少し早めに戻りました。その時、ひでちゃんツアー二日目にご一緒させていただいたカップルの方と同じモノレールで空港まで戻ったようで、改札を出たところで、またまた偶然お会いしました。

那覇からは、定刻に出発できなく、30分ほど遅れましたが羽田には10分遅れ程度で到着。

で、上司宅で車を乗り換え、無事に帰宅いたしました。

こんな感じの、久々の南の島への旅行でした。



追伸
伊良部大橋でテレビの撮影していたのですが、大して気にもしていませんでした。
帰りの那覇空港で知ったのですが、橋からの転落事故があったとの事。一夜明けてでしたので、そのための現場撮影だったようです。













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# by sen-kin | 2017-09-17 10:53 | 雑記・備忘録 | Comments(0)
法事で、吹き割りの滝手前まで行ってきました。JA07スーパーカブで。
8月14日月曜日に、国道120号線、群馬県の沼田から尾瀬に向かう途中の吹き割りの滝の少し手前にあるホールで、親戚の新盆があったので、13日から親戚の家に一泊で法事に参列致しました。

親戚の家は、家から約180キロ程度のところにあります。

本当は、14日明け方に出発予定でしたが、天気予報は雨でしたので1日早く13日の10時20分ごろ自宅を出発しました。

礼服、革靴、数珠、宿泊のための着替えなどを防水バックに入れたものを大きなバックに入れ、さらにコールマンのドライバックに入れて荷台へ。


親戚のアニキが、脱サラでうどん屋さんを始めたとの事で、寄ってみることに。

17号を深谷から上武道路を使わず、本庄方面へ。

12時50分頃到着したのですが、
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お休みでした・・・・。お盆でパートさんが出勤できないとの事で。

電話したら、お店まで来てくれて、
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ウーロン茶をごちそうになり、翌日また会うのでちょこっと話をして出発。

上里SA下りスマートインターから高速・関越自動車道へ。
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途中の赤城SAでなく、赤城PAにて写真撮影。

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自主運用のETC。

沼田インターで降りて(ETC休日割引。、軽・二輪で860円)、一路親戚宅へ。

15時少し過ぎ?位に雨には遭わず無事に到着。その後かなり激しい雨が。

夜は、先に来ていた弟と同じ部屋で寝ました。何年ぶりだろ?兄弟で同じ部屋に、しかも2人で眠ったのは。

で、翌朝セレモニーホールで法事に参列、会食に出席し、親戚の家に戻り、着替えをし、荷物を積み、13時20分に帰路につきました。

途中沼田インター手前のスタンドで給油で止まった以外、ノンストップで帰宅しましたので、17時少し前に帰宅いたしました。

幸い、帰路も雨に遭うことなく済みました♪。

最近は高速を使っていたので知らなかったのですが、以前上武道路を通った時より深谷から渋川まで斜めに一直線で、高崎や前橋の市街を通らなかったので、混雑はしていましたが、思ったより早く帰宅できました。

こんな感じの法事への参列でした。









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# by sen-kin | 2017-08-17 08:58 | スーパーカブ110 | Comments(2)
カブではなく、四輪車でキャンプ行ってきました。と、登録など。

暑い日が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか?

最近、メダカや植物の世話で、特にどこにも出かけていなかったのですが、先日の8月5日土曜日~8月6日日曜日に、近所の旦那さんと、野郎ソロキャンプ×2な感じで、行ってきました。

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暑さと湿度が大変でした・・・(笑)。

何もしないでダラダラ過ごそうと言う事でしたが、燻製ぐらいはと言う事で、段ボールでの自作燻製気を使って作った燻製。

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チップは、クルミ。
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食材は、ウインナー、チーズ、チーかま。

とても美味しくなりました~♪。

夜は、しっぽりと、線香花火しました。

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寝る迄ずぅ~っとしていた、焚火

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帰り道、勝浦タンタン麺の 江ざわ さんで、

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タンタンチャーシューメンを食べてから帰宅いたしました。


で、お疲れ休みとして、昨日の8月7日、夏休みを取っていましたので、母親方のお墓の掃除、頂いたジョーカー50の名義変更&廃車してあった、スーパーカブC105の再登録に柏市役所支所(旧沼南町役場)に行って手続してきました。








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# by sen-kin | 2017-08-08 12:58 | 雑記・備忘録 | Comments(2)
サイクルコンピューター CAT EYE9 おいら的寸評と備忘録。スパーカブ110にて使用で。
サイクルコンピューター キャットアイ(CAT EYE) ベロ9 [CC-VL820] VELO9 有線式。

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履歴より、一番初めに白色を、2013年6月3日に注文したもよう。1,527円にて購入。

今現在amazonさんで、1,400円程度での販売ですね。ちょっと高く買ってしまいました。

因みに、2個目の黒は、C105の純正メーターが動きがおかしく(買った当初から)、メーターをE-Bayで国外から取り寄せたためか?キロの盤にマイルのメーター機が組み込まれているような速度表示でしたので、キロをマイルにしてさらにキロに置き換えるのも面倒でしたので、このサイクルコンピューターを装着。で、メーターのガラスにマジックで速度を書き込んだのとJA10がやって来たので、JA10へ移植。購入価格は、1,418円でした。

取付に関しては、もともとついているコードが短いので、カバーに隠れる良さげな所でカットし、工具入れにあった0.50sq のコードを30cm?前後付け足し、半田付け+ビニールテープ巻きで、延長しました。

本体の装着は、左右のミラー間にバーをつけているので、そのバーへあっさりと装着。

本体と本体固定用の台座に電気接点があるのですが、さびにくく、年に2~3回程度取り外して拭いている程度です。

防水に関しては、通勤に使っていますで、ちよー大型でない台風以外の使用で、職場の駐輪場では雨&風ざらしですが、今のところどちらも水濡れでの故障や水滴による曇りなどありません。
ただし、水没はさせていないので、その時はどうなるかは分かりません。
(JA07は、純正の大型風防・JA10は、アサヒ風防のやや小型の風防装着。)

時計の狂いも、暑さや寒さの関係もあるのでしょうが、月に1分も狂わないように感じています。
個体差があるようで白い方が狂いの幅がある感じです。年間で5分ぐらい狂っている時がありましたがあまり気にしないのではっきりしたことは覚えていませんm(._.)m。

トリップメーターは、三ケタkmで、0へ戻り続けてカウントしていきます。1,150キロ走ると、150キロです。

電池については、最初に買ったものが4年越えましたが、交換が必要か?と思うような、表示文字が薄くなる現象はまだ出ていません。

唯一不満は、バックライト点灯でないところ。
夜、暗い道を走行中、時間を見たい時など、街灯の下など明るい場所でしか確認できないので。
次回は、ワイヤレスでない有線で、バックライト点灯のものを購入しようか?!と考えています。



で、以下備忘録

いつも時計を合わせる時など、間違えてリセットしてしまい忘れてしまう前輪の径を記載。

タイヤの種類、個体差、装着状態、減り具合によって変わると思いますが、目安として。自分用の備忘録。

JA07 ミシュランM35 172cm設定で、 車体メーターに対して、約 1.428571%増し
JA10 附属タイヤ   172cm設定で、 車体メーターに対して、約 1.446786%増し

今は絶版になっていますが、
JA07 ミシュランM45 173cm 車体メーターに対して、約 1.454576%増し

今までの集計から今後は、171cmにする。タイヤが減ってきたら、170cm位まで試す。






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# by sen-kin | 2017-06-27 12:59 | スーパーカブ110 | Comments(0)



備忘録がわりに書いています。誤字脱字多いです。
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